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江津区公路最近规划
目前暂未明确江津区国道G353线白沙至合江界升级改造工程的动工时间。此工程2022年11月进行勘察设计招标，2024年6月可行性研究报告获批复。 参考案例：屏山县G213和G353复建公路缺陷修复工程2025年5月16日动工；会东县国道G353线堵格镇段中修工程5月9日正在施工。
宜宾至江津高速公路（即S62江津经泸州至宜宾高速）是连接川渝两地的重要交通干线，目前处于建设阶段（2025年8月信息）。根据公开资料，该高速的出口及服务区规划信息可综合整理如下：主要出口节点（四川境内段）起点：泸州市龙马潭区，接重庆江津至泸州北线高速。
年。根据查询重庆市江津区人民政府官网得知，江津区交通局2023年9月1日发布的复函，江津石门至永兴高速路已纳入江津综合交通规划，并开始前期工作。该项目将于2024年正式动工建设，2028年完成工程建设，故需要修4年。
基础设施建设 江津新区在基础设施建设方面投入巨大，包括交通、能源、水利、通信等多个领域。新区规划了完善的交通网络，包括高速公路、轨道交通、城市道路等，以提升区域交通便利性。同时，新区还加强了能源供应和水利设施建设，确保区域发展的能源和水资源需求。
年3月2日。根据查询四川省人民政府官网得知，2023年3月2日四川省人民政府官网发布了《关于建设江津经泸州至宜宾高速公路项目有关事宜的复函》，同意该高速公路项目建设，S62江津经泸州至宜宾高速公路是省高网规划中宜宾至重庆北线高速公路的重要组成路段。
一）区域综合交通 1．公路规划：规划江津区对外高速公路布局为重庆绕城高速公路、渝泸高速公路、重庆三环高速公路、渝习高速公路、渝泸复线高速公路、合川－璧山－江津高速公路、永川－江津高速公路联络线以及江津高速公路北环线共八条高速公路走廊。规划江津区高等级公路布局为“五横三纵多联络”。
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2、鲁口镇的人口情况显示，镇内居民均为汉族，总人口数为33624人，其地域面积为59平方公里，耕地面积6万亩，可养水面面积达2万亩。该镇的行政区划较为复杂，下辖15个行政村和48个自然村，鲁口集作为镇内的政治、经济、文化中心，承载着该区域的核心职能。
